El cuerpo viene sellado mediante junta tórica y está construido en la famosa aleación de carbono CRB4 así como su rotor, para dotarlo de mayor ligereza.
El eje está fabricado en aluminio de grado aerospacial, la corona está recubierta para una mayor durabilidad, piñón en aleación y anti retroceso colocado bajo una cubierta sellada para evitar la corrosión y la entrada de partículas.
Bobina principal de aluminio anodizado multiperforada de largo recorrido con sistema de extracción rápido. Incluye además otra bobina adicional de aleación ultraligera Carbonike SS con sistema de cambio rápido y de menor capacidad.
Para evitar enredos, posee un sistema bajo la bobina potenciado con un rodamiento sellado.
Presenta un freno multidisco de 16 kgs sellado y de manejo fácil. Potenciado con 12+1 rodamientos de acero inoxidable, de los cuales los 5 más importantes están sellados.
El asa del pick up es de construcción hueca y viene sobredimensionada. El guía hilos está bañado en nitrato de titanio.
Manivela de combate mecanizada en aluminio con pomo de combate en EVA HD.
Para rematar, incluye una bolsa de tela para protegerlo de roces y arañazos.
Características más notables:
Peso: 560 gramos.
Rodamientos: 12+1.
Ratio: 4,6:1.
Recuperación por vuelta de manivela: 1,02 metros.
Capacidad bobina principal de aluminio: 250 metros del 0,35mm.
Capacidad bobinas Carbonike: 250 metros del 0,18mm.
El carrete me ha encantado, con los 12+1 rodamiento lo hacen ser muy suave, recoje linea que da gusto verlo y el freno de 16kg va genial. Un punto muy a favor es el sistema de cambio rapido de bobina, todo un acierto. Recomendable 100%
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